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    发布时间嗣碱:2019-01-15 15:44:57来源斤父屋:点击率堵搞:
     

      根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称舱弗雹:充电联盟)发布的数据显示常,2018年全年惩搽切,充电基础设施新增33.1万台父蔫恼,相比于2017年全年的24.2万台诬,增长36.8%瞥爬,新能源增量车桩比近3:1(2018年纯电动汽车销售98.4万辆)拘郎,公共类充电基础设施稳定增长椭档工。截止2018年底驳,全国充电基础设施累计数量为77.7万台扛,同比增速为74.2%廊毫。

      从公共充电基础设施各省部谁鹊、区绿棚奉、市数据情况来看疙,公共充电基础设施建设区域较为集中少赏黎,北京俏偏我、上海奸杠狠、广东等加速发展地区建设的公共充电“多少?”李论说。敢向施主请教禅机?基础设施占比达76.5%;示范推广地区和积极促进地区共占23.5%臼僧割。

    2018年新增充电桩

      公共充电基础设施运营商运行情况来看吃醋,截止到2018年底另还薯,30万台公共充电基础设施中宦悔熟,特来电运营12.1万台佬褥蛔、国网运营5.7万台外陌辟、星星充电运营5.5万台硅拨勒、上汽安悦运营1.5万台哥、中国普天运营1.4万台绦乌,这五家运营商占总量的87.2%委茬,其余的运营商占总量的12.8%靠倍。

    2018年新增充电桩

      值得注意的是拼帮菩,未随车配建充电设施率仍较高烤娥深,截至2018年底饺年鼻,通过联盟内成员整车企业采样约70.7万辆车的车桩相随信息揣碌挪,其中未随车配建充电设施23万台燃,整体未配建率32.5%挂。主要原因在于报,集团用户自行建桩把江、居住地物业不配合洼、居住地没有固定停车位这三个因素纳刃倦,占比达75.3%册紊,其余原因占比为24.7%华融。

      充电联盟预测不,2019年新能源汽车预计销量160万辆左右褂,其中轿车占比60%滩逆晦,约为96万辆洽期忙,其他乘用车占比20%掏宦汀,约为32万辆;商用车占比20%伦跋,约为32万辆亩,其中客车占比12%捎钢,为19.2万辆结,货当然是你的知己。4. 预防少白头车占比8%你葱,为12.8万辆黄。

      根据新能源汽车的销量预测禄姐某,预计新增私人交流充电基础设施约为48万台泰。预计新增公共直流充电基础设施约为8.87万台惺炽,新增公共交流充电基础设施约为2.95万台删糜,合计新增公共充电基础设施数量约为11.82万台添。预计新增公共充电场站约为1.07万座捆墓婆。预计到2019年底裳,公共充电基础设施数量达到41.5万台粱,私人充电基础设施达到94.5万台监揭懈。

      其中2019年私人类充电基础设施皇绥淡,2019年轿车销售数量与私人充电基础设施新建数量的比值在2:1左右毯费。公共充电基础设施数量与公共充电场站数量的比值约为11:1掸。